在整個(gè)航空業(yè)中，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要性不斷凸顯。

3月29日，縱橫股份正式發(fā)布了縱橫大鵬CW-15二代無人機(jī)，大步走向智能化、平臺化、工具化。同時(shí)，垂直起降固定翼無人機(jī)作為工業(yè)無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)形式，也正式進(jìn)入工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代。

工業(yè)無人機(jī)1.0時(shí)代：以無限的產(chǎn)品視野拓展生存空間

2015年10月，該行業(yè)真正意義上的頭架工業(yè)無人機(jī)縱橫大鵬CW-20推出。

然而，市場的反應(yīng)，好壞參半。

“一開始，很多人告訴我，復(fù)合翼的設(shè)計(jì)沒有規(guī)則，既沒有抓住多旋翼的靈活性，也失去了固定翼的氣動?！比伪笳f，“我認(rèn)為工業(yè)組合不需要1+1>2，因?yàn)樗谋举|(zhì)是工具，只要它能工作，效率高，它就是一個(gè)好產(chǎn)品?！?/span>

現(xiàn)在看來，縱橫大鵬CW-20的推出在很大程度上給了工業(yè)無人機(jī)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義，導(dǎo)致了市場的重新整合。任斌回憶說，在2016年的市場活動中，基本上只能看到縱橫大鵬CW-20，但在2017年初，公司推出了不同布局形式的垂直起降固定翼無人機(jī)，“測試”市場。從另一個(gè)角度來看，這也意味著該行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到工業(yè)無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。

未來四年，縱橫股份先后推出純電動飛行縱橫大鵬CW-10、多元載荷的縱橫大鵬CW-30和運(yùn)營范圍較大的縱橫大鵬CW-100，以滿足不同行業(yè)用戶的個(gè)性化需求。

然而，對于一家初創(chuàng)公司來說，多線作戰(zhàn)是對內(nèi)功的考驗(yàn)。

“那時(shí)，我經(jīng)常告訴團(tuán)隊(duì)，競爭對手是藍(lán)軍。只有與競爭對手一起建立類別認(rèn)知，提高工業(yè)無人機(jī)的天花板，未來的發(fā)展空間才會更廣闊?！?/span>

在市場競爭的不斷迫使下，縱橫大鵬CW-007單兵作業(yè)，縱橫大鵬CW-15一代功能性和續(xù)航能力更加優(yōu)化，縱橫大鵬CW-15Q突破了多旋翼和固定翼的界限，繼續(xù)為縱橫股份貢獻(xiàn)市場提供動力。

到2020年，5年來，縱橫股份一直專注于當(dāng)下，在無人機(jī)平臺上不斷創(chuàng)新，完善了從6.8公斤到100公斤的無人機(jī)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，成為國內(nèi)100公斤級無人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

縱橫轉(zhuǎn)向：從增量到質(zhì)量

任斌說，世界正在動態(tài)加速變化，扎根越牢，才能有勇氣和想象力去做更難企及的事情。

2015年頭款縱橫大鵬無人機(jī)問世后，縱橫股份不斷深入挖掘無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用場景。基本上，每年都有新的無人機(jī)、載荷和軟件應(yīng)用推向市場。產(chǎn)品在測繪和地理信息、檢查、安全監(jiān)控、應(yīng)急等領(lǐng)域不斷深化；同時(shí)，也在積極推動輕小型無人機(jī)在防務(wù)市場的應(yīng)用。

“雖然我們已經(jīng)完成了垂直起降固定翼無人機(jī)的定義，但無人機(jī)平臺的擴(kuò)展只給了我們生存的空間?？v橫股份的增長空間在哪里？”

任斌說，在垂直起降固定翼無人機(jī)逐漸成為市場上的代表性產(chǎn)品后，類別競爭毫無意義。未來，縱橫股份必須做的是從功能到智能的轉(zhuǎn)變。“從增量到質(zhì)量，我認(rèn)為這是工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代的必然道路?！?/span>

“對我們來說，如果產(chǎn)品只有不同的參數(shù)，就沒有創(chuàng)新。企業(yè)必須不斷突破邊界思考，才能創(chuàng)造出代表未來的無人機(jī)?！?/span>

縱橫大鵬CW-15二代，就是在頭腦風(fēng)暴中誕生的。

做前沿技術(shù)的創(chuàng)造者：面向未來的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新就像在海上航行。這個(gè)過程總是線性的。沒有1.0時(shí)代的技術(shù)積累和市場探索，2021年就沒有“新年驚喜”。

“我們對工業(yè)無人機(jī)的定位是基本工具。你可以想想，你對工具基本的要求是什么？它只不過是安全、可靠、易于使用，可以及時(shí)解決你的問題。”

縱橫大鵬CW-15 ?一代和二代的所有優(yōu)化和升級都服務(wù)于這一定位。在工業(yè)無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)中，平臺是核心組件?？v橫股份的“雄心”是深化真正解決產(chǎn)業(yè)升級痛點(diǎn)的高難技術(shù)，為未來建立可靠的工業(yè)無人機(jī)開放平臺，使用戶能夠創(chuàng)造價(jià)值。

當(dāng)然，面向未來的產(chǎn)品必然會帶來行業(yè)秩序的又一次“重塑”。

加強(qiáng)“基礎(chǔ)工具”定位，實(shí)現(xiàn)智能化、平臺化、工具化。

打造無人機(jī)生態(tài)閉環(huán)，深刻滿足用戶需求。

AI+IoT技術(shù)智慧賦能，讓縱橫大鵬CW-15二代“能思考”。

多內(nèi)容注入場景，開放平臺橫向增加行業(yè)價(jià)值，

再次提高無人機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)，

使“安全可靠”成為工業(yè)無人機(jī)的數(shù)一屬性，

大大降低了工業(yè)無人機(jī)的準(zhǔn)入門檻。

“從工業(yè)無人機(jī)1.0到2.0時(shí)代，走了很多彎路，但這也幫助我們對應(yīng)用行業(yè)有更深入的了解，也幫助研發(fā)團(tuán)隊(duì)逐漸關(guān)注我們認(rèn)為能反映自己的價(jià)值，同時(shí)讓我們熱情的方向——讓高難技術(shù)解決產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵問題，成為先進(jìn)生產(chǎn)力?！?/span>

縱橫大鵬CW-15二代的“雄心”，是成為各行各業(yè)用戶的先進(jìn)生產(chǎn)力。

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