精度管理概述
所謂精度管理,就是在船體建造過程中,將船體零件、部件、分段和全船的建造尺寸,控制在規(guī)定范圍內(nèi)的工作方法和管理制度。
DACS(Dimensional& Accuracy Control System)尺寸與精度管理系統(tǒng)是由長期從事船舶制造的工程技術人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在廣泛調(diào)研基礎上合作開發(fā)完成的,用于船舶和海工建造全過程精度管理、分段精度控制、幾何量檢查、三維精度控制、三維模擬搭載、合攏現(xiàn)場定位、形成精度檢查表、形成精度數(shù)據(jù)庫等的專用系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心,集現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體,能夠快速、準確、自動的對各種零部件、分段、合攏進行精度檢查及控制。大量用戶實踐證明,DACS對于提高建造精度、縮短船臺(塢)周期具有顯著作用。
5 大優(yōu)勢
- 研發(fā)成功早 -- 2006年成功推出
- 客戶數(shù)量多 -- 市場占有率大于70%
- 響應速度快 -- 7x24專家服務
- 配置靈活省 -- 8大模塊可選配置
- 功能強 -- 覆蓋全過程精度管理
DACS精度管理系統(tǒng)構成

DACS系統(tǒng)特點
功能強大 --適用于船舶、海工建造從下料到合攏的全過程精度管理
完全兼容 --與所有品牌的全站儀均兼容
操作方便 --操作簡單、方便,適應本國語言習慣和操作界面,降低對使用人員要求
成熟自主 --百家企業(yè)成功應用,完全自主研發(fā),與用戶實際緊密結(jié)合
準確 --全站儀非接觸式測量,精度可達亞毫米級
無憂售后 --專家咨詢,技術人員現(xiàn)場培訓,隨訪,免費升級
軟件介紹
DACS-PDA 現(xiàn)場測量分析軟件運行于掌上電腦,用于連接全站儀現(xiàn)場測量分段、現(xiàn)場進行誤差分析。
系統(tǒng)應用?

固定式海洋平臺
導管架樁腿卷制與接長
| 導管架分片預制與整體組對
| 組塊分片預制與整體組對
| 導管架與組塊間無余量對接
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可實現(xiàn)圓心計算、擬合計算,通過控制分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)運算,可檢測并控制樁腿卷制的橢圓度、接長的不平度。
| 在導管架分片預制中,實時監(jiān)測導管架分片預制精度。通過導管架組對口數(shù)據(jù)測量,指導導管架組對精度,實現(xiàn)導管架無余量組對。
| 在組塊分片預制中,實時監(jiān)測組塊分片預制精度,通過組塊組對口數(shù)據(jù)測量,指導組塊組對精度,實現(xiàn)組塊無余量組對。
| 在海上安裝中,根據(jù)組塊和導管架理論連接尺寸通過控制系統(tǒng)自動計算出連接時過渡段切割量,實現(xiàn)無余量安裝組對。
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深水水下生產(chǎn)裝置
深水水下裝置結(jié)構建造
對深水水下生產(chǎn)裝置結(jié)構建造實時監(jiān)控,控制結(jié)構建造精度。
深水浮式平臺?
分段建造前胎具定位
| 分段預制過程尺寸控制
| 分段模擬搭載(合攏)
| 分段數(shù)字化自動調(diào)平
| 復雜曲面結(jié)構成型及鋼板雙曲度成型
| 型材加工尺寸控制
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在深水浮式平臺建造前,需根據(jù)平臺型線輪廓對胎具進行定位,本系統(tǒng)可以校對胎具定位高度的準確性。
| 在深水浮式平臺建造中,從分段下料到分段預制過程實時監(jiān)控和調(diào)整結(jié)構變形及尺寸偏差,為實現(xiàn)分段無余量建造提供數(shù)據(jù)支持,減少分段的二次切割。
| 可提前預知分段狀況,搭載前對分段的定位數(shù)據(jù)修正,提高現(xiàn)場搭載效率及精度,減少搭載時修整工作從而節(jié)省吊裝次數(shù)和時間,實現(xiàn)分段無余量一次搭載成功。
| 分段調(diào)平過程中實時跟蹤,現(xiàn)場監(jiān)控分段調(diào)平偏差,自動指導分段調(diào)平過程,從而提高現(xiàn)場分段調(diào)平效率和準確性。
| 通過控制系統(tǒng)對各種曲面結(jié)構數(shù)據(jù)化分析,提取曲面結(jié)構型值點,實現(xiàn)其線性擬合和曲面重構,通過全站儀實時測量,指導現(xiàn)場鋼板曲面加工成型并控制其精度。
| 通過全站儀監(jiān)控型材加工過程,通過控制系統(tǒng)對型材監(jiān)控點數(shù)據(jù)化計算分析,與理論數(shù)據(jù)對比,檢驗加工成型的準確性,控制型材加工成型精度。
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